30.09.2006

ET SI ....l'on devait déconstruire

L’association Brest Risques SEVESO prend acte du projet de transfert du Colbert, en fin de concession à Bordeaux dans l’attente de désamiantage et de déconstruction. Il est d’évidence pour notre association que l’arrivée d’un nouveau navire en rade de Brest doit avoir pour unique objet final d’en assurer la déconstruction. Or il nous faut rappeler que le Maire de Brest a fait état, dans ses réserves quand à la venue du Clemenceau, de l'impossibilité de le déconstruire dans la zone du Polder pour cause de contraintes SEVESO.

Il serait donc sage, avant décision de transférer cette coque pour traitement nécessaire d’avoir éliminer ces contraintes préalablement. En effet si la vocation de Brest est, comme nous en partageons le projet, de voir renforcé son activité industrielle maritime, ceci est largement conditionné par la réduction ou la disparition des contraintes qui bloquent aujourd’hui le polder, lieu probable de déconstruction et de traitements des matières issues de la déconstruction.

Or il faut pour cela pouvoir créer ou développer les entreprises ad hoc sur ce site qui avait été conçu pour recevoir des entreprises en rapport avec la mer.

Le préfet doit impérativement se prononcer sur le dossier de ce site SEVESO, facteur de tant de blocages préjudiciables à l’activité industrielle brestoise et à la sécurité des brestois, d’autant que l’échéance fixée pour la remise aux normes de sécurité permettant la réduction effective des zones de contraintes arrive à son terme en juin 2007 et que le temps matériel pour assurer les travaux avant cette échéance est d’ores et déjà trop court.